Szybowiec SG-21 „Lwów”

Szybowiec SG-21 o nazwie własnej „Lwów” był polską konstrukcją szybowcową z drugiej połowy lat 30. XX wieku, powstałą w kręgu lwowskiego środowiska lotniczego. Lwów był w tamtym czasie jednym z najważniejszych ośrodków szybownictwa w Polsce — działało tam Akademickie Stowarzyszenie Lotnicze (ASL) przy Politechnice Lwowskiej, skupiające młodych konstruktorów i pilotów szybowcowych.

Projektantem szybowca był Wacław Czerwiński — wybitny polski konstruktor szybowców, związany ze lwowskim środowiskiem lotniczym. Czerwiński jest autorem kilku znaczących polskich konstrukcji szybowcowych okresu międzywojennego. Szybowce jego projektu cieszyły się dobrą opinią wśród pilotów i na zawodach krajowych.

Nazwa „Lwów” nawiązywała do miasta, w którym powstała maszyna. Szybowiec zaprojektowano jako maszynę wyczynową przeznaczoną do długodystansowych lotów termicznych. Charakteryzował się długim smukłym skrzydłem i dobrą doskonaleścią aerodynamiczną, typową dla szybowców sportowych swojej epoki.

Szybowiec SG-21 eksploatowany był przez lwowskie koła lotnicze. Wybuch II wojny światowej we wrześniu 1939 roku uniemożliwił dalszy rozwój tej konstrukcji. Większość dokumentacji technicznej, podobnie jak wiele polskich dokumentów lotniczych z lat 30., została zniszczona lub utracona podczas wojny, co sprawia że informacje o tym szybowcu są dziś fragmentaryczne.

Uwaga: Dane techniczne mają charakter przybliżony ze względu na fragmentaryczność zachowanych źródeł historycznych. Oryginalna podstrona nie zachowała się w archiwum internetowym — niniejsza strona powstała jako uzupełnienie luki archiwalnej.

← Powrót do listy konstrukcji