Samolot turystyczno-sportowy
RWD-5 / RWD-5 bis
| Dane ogólne | |
| Data oblotu: | 7 sierpnia 1931 |
| Wyprodukowano: | 21 sztuk |
| Konstruktorzy: | Stanis³aw Rogalski Stanis³aw Wigura Jerzy Drzewiecki |
Strona w przygotowaniu.
Dane techniczne — RWD-5
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rozpiêtoœæ: | 10,2 m |
| Prêdkoœæ minimalna: | 75 km/h |
| D³ugoœæ: | 7,2 m |
| Wznoszenie: wersja bis: | 4,6 m/s ... m/s |
| WysokoϾ: wersja bis: | 2,05 m 2,00 m |
| Pu³ap: wersja bis: | 4700 m ... m |
| Powierzchnia noœna: | 15,5 m2 |
| Zasiêg: wersja bis: | 1080 km 5000 km |
| Masa w³asna: wersja bis: | 445 kg 448 kg |
| Rozbieg: | 110 m ... m |
| Masa u¿yteczna: wersja bis: | 330 kg 654 kg |
| Dobieg: | ... m |
| Masa ca³kowita: wersja bis: | 760 kg 1100 kg |
| Zu¿ycie paliwa: wersja bis: | 22 l/h 26 l/h |
| Prêdkoœæ maksymalna: wersja bis: | 202 km/h 210 km/h |
| Maks. czas trwania lotu: wersja bis: | 5 h 28,9 h |
| Prêdkoœæ przelotowa: wersja bis: | 170 km/h 175 km/h |
| Silnik Cirrus Hermes IIIB: wersja bis: DH Gipsy Major | 115 KM 130 KM |