3
czerwca
Oblot prototypu RWD-6 nr 56, SP-AHM (J. Drzewiecki)
12
lipca
Ustanowienie światowego rekordu prędkości dla samolotów turystycznych 2-giej kategorii (178 km/h) przez J. Drzewieckiego i J. Wędrychowskiego na RWD-7
22
lipca
Wypadek J. Drzewieckiego na RWD-6 nr 56 (SP-AHM) na Lotnisku Mokotowskim w Warszawie
6
sierpnia
Rejestracja RWD-6 nr 55 (SP-AHN) i nr 57 (SP-AHL)
12
sierpnia
Początek Challenge '32
28
sierpnia
Zwycięstwo F. Żwirki i S. Wigury w Challenge '32 na RWD-6 nr 55 (SP-AHN)
11
września
Śmiertelna katastrofa F. Żwirki i S. Wigury na RWD-6 (SP-AHN) pod Cierlickiem
30
września
Ustanowienie międzynarodowego rekordu wysokości (6023 m) przez J. Drzewieckiego i A. Kocjana na RWD-7
1
października
W Warsztatach Sekcji Lotniczej rozpoczyna pracę inż. Leszek Dulęba
9
listopada
Rejestracja RWD-5 nr 58 (SP-AJA) i nr 59 (SP-AJB)
13
listopada
Warszawski Komitet Kolejowy LOPP przekazuje Aeroklubowi Warszawskiemu pierwsze dwa seryjne egzemplarze RWD-5 (nr 58, SP-AJA i nr 59, SP-AJB)

Teksty i opracowanie: (c) 2004-2017, Robert Gujski.
Wszelkie prawa zastrzeżone. Wszelkiego rodzaju kopiowanie, bez zgody autora, zabronione.